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KTM
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En 1934, l'Autrichien Johannes Trunkenpolz ouvre un atelier de réparation pour les voitures Opel et les motos DKW. Ce fut le précurseur de la marque KTM d'aujourd'hui. En 1951, la R100 à deux temps (moteur Rotax) est construite, la première moto prototype. En 1953, Trunkenpolz fonde avec son partenaire Ernst Kronreif la société KTM (Kronreif & Trunkenpolz Mattighofen). A cette époque, 20 employés construisaient trois KTM R100 par jour. Dès le début, KTM était surtout active dans la course (tout-terrain), qui n'a pas changé jusqu'à aujourd'hui, comme le montre le slogan publicitaire "Ready-to-Race" pour les modèles actuels de la série KTM. Dans la seconde moitié des années 80, KTM, une marque spécialisée presque exclusivement dans les motos de compétition de motocross et d'enduro, était en difficulté financière. L'insolvabilité a dû être déclarée en 1991. En 1994, un nouveau départ a été pris sous le nom de KTM-Sportmotorcycle AG. Lorsque le jeune entrepreneur Stefan Pierer a pris les rênes au milieu des années 90, KTM a commencé une ascension continue. Les ventes ont été réalisées avec des modèles attrayants, sportifs et abordables dans le secteur tout-terrain et maintenant aussi dans le secteur routier (sport, tourisme, all-round). Grâce à un marketing brillant et à d'innombrables succès au plus haut niveau (rallye, motocross, Championnat du monde sur route), y compris une promotion exemplaire des jeunes talents, la marque "orange" KTM est désormais l'une des marques préférées, surtout chez les jeunes générations. En 1995, KTM a racheté son concurrent suédois Husaberg, en 2008, une joint-venture a été conclue avec le géant indien du deux-roues Bajaj pour la production et la vente de la petite série KTM Duke et en 2013, BMW a acquis de KTM les droits de la célèbre marque tout terrain Husqvarna.
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 Acheter une moto Occasions KTM 790 Duke (naked)
04.2018 | 2950 km | très soigné | orange | 77.1 kW
Cat, permis de conduire: A
CHF 9480.-
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06.2014 | 12650 km | très soigné | blanc | 11.0 kW
Cat, permis de conduire: A1 
CHF 3290.-
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 Acheter une moto neuve KTM 350 EXC-F 4T Enduro (enduro)
CHF 11600.-
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 Acheter une moto neuve KTM 50 SX (motocross)
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 Acheter une moto neuve KTM 1290 Super Adventure ABS (enduro)
CHF 18300.-
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 Acheter une moto neuve KTM 1290 Super Adventure ABS (enduro)
CHF 18300.-
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 Acheter une moto neuve KTM 1290 Super Adventure ABS (enduro)
CHF 17500.-
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 Acheter une moto neuve KTM 1290 Super Duke GT ABS (naked)
CHF 19500.-
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 Acheter une moto neuve KTM 1090 Adventure (R) (enduro)
CHF 15500.-
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 Acheter une moto neuve KTM 1090 Adventure (R) (enduro)
10 km | orange | 92.1 kW
Cat, permis de conduire: A 
CHF 14300.-
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 Acheter une moto neuve KTM 350 EXC-F 4T Enduro (enduro)
CHF 10300.-
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 Acheter une moto neuve KTM 450 SX-F 4T Cross (motocross)
CHF 10100.-
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 Acheter une moto neuve KTM 125 RC Supersport (sport)
10 km | orange | 11.0 kW
Cat, permis de conduire: A1 
CHF 4900.-
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 Acheter une moto neuve KTM 125 Duke (naked)
10 km | orange | 11.0 kW
Cat, permis de conduire: A1 
CHF 5200.-
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Basler Versicherungen
 Acheter une moto neuve KTM 125 Duke (naked)
10 km | blanc | 11.0 kW
Cat, permis de conduire: A1 
CHF 5200.-
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