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SUZUKI
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Avec Honda, Kawasaki et Yamaha, Suzuki forme le trèfle des quatre constructeurs japonais de motos. En 1952, Suzuki, qui avait auparavant produit avec succès des métiers à tisser et plus tard des voitures à Hamamatsu, a commencé à construire des motos. Jusqu'en 1976, seules des motos à deux temps étaient construites, les modèles les plus connus étant la Suzuki GT 250 (anciennement T 20) et la Suzuki GT 500 (anciennement T 500 Titan) ainsi que les versions trois cylindres Suzuki GT 350, Suzuki GT 550 et Suzuki GT 750, cette dernière étant refroidie à l'eau et baptisée "buffle d'eau". Mais lorsque des sujets tels que la protection de l'environnement sont devenus d'actualité et que le prix de l'essence a grimpé en flèche, Suzuki a également dû passer au quatre-temps. D'abord les Japonais ont essayé en 1974 encore avec la Suzuki RE5 avec moteur Wankel, mais le succès est resté ce principe de construction du moteur nié. 1976 a ensuite roulé avec la Suzuki GS 400 et la Suzuki GS 750 les premières motos quatre temps à partir des ceintures. La Suzuki GSX-R 750, lancée en 1984, une motocyclette sportive ultra-légère avec une puissance de 100 CV, a marqué une étape importante qui a mis un terme à la tendance "toujours plus grande, toujours plus forte, toujours plus lourde". Les modèles Suzuki GSX-R 600, Suzuki GSX-R 750 et Suzuki GSX-R 1000 sont encore aujourd'hui un pilier central de la gamme, même si l'entreprise est désormais présente sur le marché dans tous les segments avec une large gamme de modèles. Suzuki est connue depuis les années 1980/90 (Bandit 600, Bandit 1000 et 1200) pour ses motos de tous les jours abordables, équipées sans trop de frissons. Aujourd'hui, la Suzuki SV 650, par exemple, est considérée comme une moto de débutant presque parfaite et peu exigeante. Avec la série Burgman, Suzuki dispose également d'une gamme de scooters à la pointe de la technique qui connaît un grand succès sur le marché mondial. Tout comme les trois autres marques japonaises, Suzuki est également très impliquée dans les courses de l'usine. Ils sont également à l'avant-garde de la catégorie MotoGP.
 Acheter une moto Occasions SUZUKI AN 650 Burgman ZA Executive (scooter)
03.2014 | 14300 km | soigné | blanc | 40.6 kW
Cat, permis de conduire: A
CHF 5500.-
 Acheter une moto Occasions SUZUKI AN 650 Burgman ZA Executive (scooter)
04.2014 | 19900 km | soigné | noir | 40.6 kW
Cat, permis de conduire: A
CHF 5380.-
 Acheter une moto Occasions SUZUKI AN 650 Burgman ZA Executive (scooter)
05.2013 | 35300 km | soigné | anthracite | 40.6 kW
Cat, permis de conduire: A
CHF 3000.-
 Achete une moto: nouvelle offre
 Acheter une moto Occasions SUZUKI AN 650 Burgman ZA Executive (scooter)
CHF 4900.-
 Acheter une moto Occasions SUZUKI C 1500 BT (custom)
07.2008 | 33200 km | blau | 24.0 kW
Cat, permis de conduire: A-25
CHF 5900.-
 Acheter une moto Occasions SUZUKI C 1500 BT (custom)
03.2013 | 7500 km | schwarz | 58.0 kW
Cat, permis de conduire: A
CHF 8900.-
 Achete une moto: nouvelle offre
 Acheter une moto Occasions SUZUKI C 1500 BT (custom)
06.2013 | 5500 km | très soigné | noir | 58.1 kW
Cat, permis de conduire: A 
CHF 7700.-
 Acheter une moto Occasions SUZUKI C 1800 R Intruder (custom)
06.2012 | 28478 km | très soigné | rouge / weiss | 84.1 kW
Cat, permis de conduire: A 
CHF 9800.-
 Acheter une moto Occasions SUZUKI C 800 (custom)
09.2005 | 57069 km | bon | gris | 39.0 kW
Cat, permis de conduire: A
CHF 4150.-
 Acheter une moto Occasions SUZUKI DL 1000 A V-Strom ABS (enduro)
04.2014 | 37500 km | soigné | rouge | 74.0 kW
Cat, permis de conduire: A 
CHF 6800.-
 Acheter une moto Occasions SUZUKI DL 1000 A V-Strom ABS (enduro)
07.2019 | 6000 km | expertise faite | blanc | 74.0 kW
Cat, permis de conduire: A
CHF 9800.-
 Acheter une moto Occasions SUZUKI DL 1000 A V-Strom ABS (enduro)
04.2017 | 16200 km | très soigné | noir | 74.0 kW
Cat, permis de conduire: A
CHF 8950.- CHF 8950.- à 31.12.2022
 Acheter une moto Occasions SUZUKI DL 1000 A V-Strom ABS (enduro)
05.2017 | 18400 km | soigné | blanc | 74.0 kW
Cat, permis de conduire: A
CHF 9200.-
 Acheter une moto Occasions SUZUKI DL 1000 A V-Strom ABS (enduro)
07.2016 | 41400 km | soigné | blanc | 74.0 kW
Cat, permis de conduire: A 
CHF 8800.-
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 Acheter une moto Occasions SUZUKI DL 1000 A V-Strom ABS (enduro)
04.2014 | 52600 km | très soigné | blanc | 74.0 kW
Cat, permis de conduire: A 
CHF 6500.-
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