Yamaha est un leader mondial non seulement dans la fabrication de motos, mais aussi dans la fabrication d'instruments de musique mécaniques et électroniques. Il n'est donc pas étonnant que toutes les motos Yamaha aient un diapason sur l'emblème du réservoir. La société Yamaha Motor Company, créée au sein de la maison mère en 1955, produit des motos depuis sa création. Dans les années 1960 et 1970, Yamaha a construit avec succès de puissantes motos à deux temps (modèles Yamaha RD), principalement avec deux cylindres et une cylindrée de 125, 250 et 350 cc. Les versions de course de la Yamaha TZ étaient très populaires auprès des pilotes amateurs et professionnels en raison de leur simplicité, de leurs performances et de leurs faibles coûts d'achat et d'entretien comparativement aux quatre temps. Mais Yamaha a aussi construit des quatre-temps dès le début (en 1968, la Yamaha XS 650 fut la première, suivie de la Yamaha TX 750 et de la Yamaha XT/SR 500). Parmi les autres points forts, citons la puissante Yamaha XS 1100 à quatre cylindres (1978), le lancement d'une série de modèles de cruiser avec la Yamaha XV 750 (1981), la Yamaha V-max orientée dragster (1984), la super sportive Yamaha FZ 750 (1985), les séries Yamaha YZF-R6 et Yamaha YZF-R1 (1998) qui conviennent aux circuits et sont toujours dans la gamme des modèles. Actuellement, la série de modèles Yamaha MT connaît un grand succès dans le monde entier avec des modèles deux et trois cylindres abordables, mais de haute qualité technique, entièrement équipés et de style contemporain pour un très large éventail de clients. Comme ses trois concurrents japonais Honda, Suzuki et Kawasaki, Yamaha est présent sur tous les segments avec des modèles différents ; au moins sur le segment des scooters, Yamaha est le numéro 1 incontesté en Suisse.